練馬区の歯医者@じむちょぉ~Blog

石神井公園駅徒歩7分。歯科医院の事務長がラブラドールレトリバーと送るメッセージ。

    タクシー

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    初めてお読みになる方も、そして常連さんの方も、時刻は20時を過ぎました。

    7月13日水曜日、じむちょ~のお時間です。
















    日産が8月下旬に自動運転車を発売するようですね。

    ミニバン「セレナ」で300万円以下ですか。

    但し、これはまだ補助的な自動運転で「完全」自動運転はやはり2020年になるとのこと。

    果たして眠ったまま移動できる日が来るのでしょうか?

    じゃないと、単に眠くなってしまうだけになってしまいそうですね。
















    さて、自家用車を所有していても、時々タクシーを利用することがあります。

    駐車場が無い場所に出掛ける時や、お酒を飲む時…

    有料駐車場があっても上限料金無しで余計高く付く場合などなど。










    よって、このようなアプリを入れてあります。

    IMG_0389

    ・全国タクシー
    ・Uber
    ・スマホdeタッくん
    ・個人タクシー





    なのですが、主に「全国タクシー」しか使っていません。

    Uberは都心部中心なので練馬ではめったに使えないし、個人タクシーは配車された試しがありません。

    東京では「スマホdeタッくん」が一番台数が多いと読んで最近入れましたが、アプリ内での自動決済は出来ないとのことです。










    その「全国タクシー」でも、ハッキリ言って配車されない時の方が圧倒的に多いです。

    朝は特にひどくて、まずつかまりゃあしない。

    IMG_0387


    結局、同時にかけている電話の方が配車されてしまうという始末。

    これじゃぁ、何のためのアプリなのかわからなくなってしまいます。










    ドライバーさんに問うと、

    「別に車自体は空いているんですよ、無線局が悪いの!」

    だそうです。






    どうやら、無線局の人が配車しきれないとのことなのです。

    「電話は音出して鳴るから応対するだろうけど、アプリのはね…」

    ですって。











    なぜ、わざわざ無線局の「人」が介入しなきゃならないのか。

    早いところ、自動で車に届くシステムにしてくれたらいいのになぁと。











    それよりも手っ取り早いのは、

    日本でもUberXがOKになってくれれば良いんですけどね。












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    初めてお読みになる方も、そして常連さんの方も、時刻は15時を過ぎました。

    3月12日土曜日、じむちょ~のお時間です。
















    う〜ん、顔が汚れてる。

    IMG_0312









    もはや自分ではない(笑)

    IMG_0311












    Yes! We can!

    IMG_0313






    facebookが買収したというMSQRDで遊んでみました。

    動画機能もあるのですが、瞬きや口の開閉にも対応するのが凄い!

















    そう言えば、医院の外観が綺麗になりました!

    2016031209050000





















    さて、気になるボタンを見つけたのですが・・・

    IMG_0314


    ドライバーとして登録する








    35


    自家用車はお持ちですか?

    ですって!

    あります、あります!













    日本で二種免許を持たない人が自家用車等で営業すると「白タク」と呼ばれて違法となっている中、

    規制緩和の話も出てきているライドシェア。





    ライドシェアとは「相乗り」のことなのですが、運賃ではなくてあくまで「謝礼」という形で支払われるそうです。




    そこで、タクシー業界は猛反発。

    http://diamond.jp/articles/-/77474










    時々、目白通りの下り側で、関越道練馬I.Cの手前でヒッチハイクしている光景に出会います。

    ダンボールの切れ端に、

    「新潟」

    とか書いたものを持っているのですけど、




    仮に、

    「新潟 3,000円!」

    と書かれたボードを持って立っていたらどうでしょう。



    偶然にも新潟に帰るか、もしくはこれから新潟に向かう長距離ドライバーに出食わせば停車率が上がるかと思います。

    これは白タクで違法行為なのでしょうか。







    この行為を、ボードではなくアプリでマッチングするとNG?











    これはUberやタクシーアプリとはまた違う形でサービスが出てくればいいなぁと思いますね。。。










    もちろん見ず知らずの車に乗るのは危険なので、きちんとネット銀行を開設するような免許証を用いた登録制にする。

    当然、十分な任意保険にも加入しているか確認。

    それに付け加え、プロフィールで運転歴やゴールド免許か否か、車種、年間移動距離で選択出来るようにすると良いですね。

    評価やコメントも、ドライバー側と乗客側双方で出来るようにする。

    ・無言を貫きます

    ・楽しい会話も歓迎です

    とかの一文も付け加えたり。

    アプリにクレジットカード情報を事前登録して完全キャッシュレス。







    登録したドライバーは、空いた時間にチェックインするような形で、今から3時間ぐらい時間があるなぁと思った時に、

    「〜○時迄」

    「○○方面」

    というようにしておけば、空いた時間に副業ができる。

    あ、副業じゃなくて謝礼がもらえる。










    すげー便利だと思うんですよね。

    会員登録制なので、見ず知らずのヒッチハイクよりも断然に安心だと思うんですよね。
















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    初めてお読みになる方も、そして常連さんの方も、時刻は22時を過ぎました。

    1月31日日曜日、じむちょ~のお時間です。











    ここ、いつも混んでいるのですが…

    BlogPaint

    リサイクルショップ?

    どんな店内なんでしょうか。

    掘り出し物とかあるのかな???


















    さて、ず~~~っと前にタクシーアプリを書いたことがあります。








    石神井公園駅付近では上限1,000円のパーキングが多いですが、隣駅の大泉学園駅付近ですと上限なしの滅茶苦茶高い設定ですので、ちょっと用事を済ませていると平気で2〜3千円いってしまうんですね。

    だったら、わざわざガソリン代かけて事故のリスク背負って運転して駐車場代払うのであれば最初からタクシーを使った方が効率的だったりするのです。

    そんなきっかけで時々タクシーアプリを使うようになりましたが、ここでちょっと突っ込みたくなったのでネタにしてしまいます。















    どのタクシーアプリを使うかの絶対条件は、事前にクレジットカード情報を登録しておいて、ネット決済ができるもの。

    a5987f52

    これのおかげで降車時に精算する必要がなくなります。




    もっと便利なのは、これが出来ると遠隔地に、

    「車を手配したので乗ってきてください!」

    と車を用意してあげることも可能ですし、

    「このまま乗ってって!」

    とわざわざ、はいタクシー代、と言って現金を渡す必要もなくなるので、いざというときに便利なのです。









    しかし!








    残念ながら練馬界隈ではホスピタリティの高い『Uber』が使えないので『全国タクシー』アプリ一択になるのですが、使いたい時の半分はつかまらないんですね。



    つかまらないというか、呼べない。



    タクシー会社がせっかくシステム開発費用をかけて作ったアプリなのに趣旨を理解していないのか、アプリでつかまらない時は電話するとすぐにつかまるという。。。



    ああ、システム利用料の問題なのか電話優先なんだな…

    という魂胆がミエミエなのです。








    運良くアプリで呼べた場合。

    550565d2

    アプリでは地図上で来てもらう場所を設定するのですが、予め任意で目的地も地図で設定しておけるのですが…

    5台中4台の運転手はナビ設定スキルがありません。。。

    せっかく明確に目的地を送信しているのに、わざわざ行き先を指定するという残念感。

    ちゃんとナビ設定の講習ぐらい徹底して欲しい。。。











    最後に、タクシー運転手歴が長い人にありがちなのですが…

    やたらめったら裏道を走りたがります。







    例えば当院から外環道の大泉I.Cに向かうとした場合、9割の運転手は石神井公園駅方面に向かいます。

    でもって、裏道を結構なスピードで走行するものですから、後部座席にいながら飛び出しとかを気にして疲れてしまうので目を閉じることにしています。

    必然的に一時停止が多くなるので、ストップ・アンド・ゴーばかりで首も疲れます。







    大泉I.Cに向かうとした場合。

    断言しますが、逆のセブン方向に出て、早めに目白通りに出ちゃった方が絶対に早いです。


    裏道の方がかえって遅い。


    幹線道路の大通りの方が人の飛び出しも少ないですし、ある程度速いスピードで走行できて、路面もきれいなので乗り心地も良い。









    ナビなんかに頼らなくても、

    「俺、裏道には詳しいぜ!(ドヤッ」

    っていうのがプロ根性みたいな感じなんでしょうかね?






    早く・快適・安全に目的地に着いてくれると良いのですが。










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